第716章 森联资本有自己的劳动法!巧了,俺(1 / 2)

第716章 森联资本有自己的劳动法!巧了,俺老板也是!

当天下午,燕京整体戒严,机场丶高速路口分布着大量巡检员,红蓝交替的警灯在夜色中不断闪烁,将城市的每个出入口都织成了一张严密的防控网。

机场T3航站楼外,巡检员正逐一对离开的车辆进行检查,后备箱丶底盘丶座椅下方,每个可能藏匿危险物品的角落都不放过。

高速路口的检查站更是排起了长队,手持金属探测器的工作人员仔细核查每一位乘客的身份信息。

倒不全是因为森联资本的缘故,关键是在燕京这种地方发生袭杀科研人员的事,在上面属于情节极其严重的情况。

毕竟,对方能对科研人员动手,将来就可能袭击中枢司的工作人员,这显然说明当前的安防体系出了漏洞!

外事协会负责人孙华骏当即给安南方面的话事人打去电话,语气强硬地质问对方:「是不是想再次挑起争端?」

这话一出,安南话事人顿时慌了,连忙追问事情的来龙去脉,弄清缘由之后,立刻拍着胸脯保证会全力配合调查。

次日一早。

高德地图丶今日科技丶字节科技丶小红书丶天工科技与星源科技 CEO,纷纷转发了陈延森发出的全员邮件。

邮件内容虽简短,传递的消息分量却极重。

从10月20日起,名单中的这些子公司,将与橙子科技丶拼呗丶深蓝科技保持一致,正式推行「上四休三」工作制。

而云速丶筷跑以及橙子手机工厂,则会严格实施双休制度。

消息一出,有人欢喜有人愁。

对云速的快递员和筷跑的外卖员来说,每月少上四天班固然能多些休息,人是舒服了,但收入估计会减少600到1000元,心里难免有些不是滋味。

可他们也明白,大老板推行双休并非坏事。

之前整天精神紧绷地奔波,保不齐哪天就会骑车撞到人,或是被别人撞到,多些休息也能多份安全保障。

不过,最高兴的却是筷跑外卖的兼职人员。

全职骑手每月多了四天休息,意味着会有更多订单没人配送。

筷跑要麽把这些订单分给兼职骑手,要麽就得增加全职骑手的数量。

事实上,他们的猜测很快得到了印证。

当天上午,筷跑兼职骑手们就在App上收到了弹窗通知:全职骑手团队将再次扩招,且此次扩招为定向选拔。

筷跑运力部会根据兼职骑手的日常配送订单量丶配送时效以及服务评价综合考量,一次性将三万名表现合格的兼职骑手转为全职。

与此同时。

五元桥一座商场前,几名桃点点的骑手凑在一起。

秋日的冷风裹着凉意吹过,几人嘴里都叼着烟,正吞云吐雾地闲聊。

「你们说,同样是当老板,为啥森哥对员工这麽实在?老马却整天满嘴跑火车,不地道?」

「马立云纯属嘴炮一个,口口声声说自己不爱钱,却连给咱们转正的机会都舍不得给。咱们在这儿干了大半年,连点盼头都没有,还不如去跑筷跑兼职呢!」

「可不是嘛!桃点点的全职也没啥搞头,虽说有底薪丶给交社保,但全是按最低标准来的。人家筷跑倒好,一年发四次季度奖金,每次少说也有一万多,差不多抵得上两个月工资,真特麽舒服啊!」

「要不咱跳槽去筷跑得了?就算排队等个一年半载,说不定也能转正。留在桃点点,啥时候才能熬出头啊!」

几人你一言我一语,语气里满是抱怨。

要知道,桃点点上线都快两年了,全职骑手总共才三万出头,死活不肯给兼职转正。

毕竟招全职骑手要发底薪丶按规定交社保,用人成本少说要上浮30%,阿狸根本不愿意掏钱。

「可筷跑的全职也不好进啊,我听不少人说,排了一年队,也没转成全职。」

「但你连筷跑兼职都不做,不就永远没机会转正吗?」

「特麽的!这桃点点我是真干够了!上个月我被车撞了,阿狸那边连问都不问一句!我们累死累活帮马老板赚钱,他倒好,拿咱们当用完就扔的耗材!」

「再说了,筷跑兼职骑手的单价虽说低了点,但起码有保障!」

几人越聊火气越旺,最后乾脆跨上电瓶车,朝着附近的筷跑网点疾驰而去。

他们彻底想通了,就算排队也要先去报个名,占个位置再说。

同一时间。

远在庐州的橙子手机工厂里,数万名工人脸上没了往日的笑容。

周末不给加班,他们怎麽赚钱?