和这些现实存在的悲观预期比起来，简中网际网路后台的负面留言又能算得了什麽。」

林燃引经据典，引用了一下最近巴伦入职TikTok董事会的时事。

Tim秒懂，「是的，我在开始采访之前做过专门的研究，像航天这样高度敏感的行业，华国留学生从19年开始，连入学都入不了，华裔甚至都很难进入到NASA丶SpaceX这些机构去工作。」

林燃解释道：「规则是人设置的，实际操作是可以灵活变通的，对我而言我证明了自己的能力，无论是贝索斯还是马斯克，他们都会想办法帮我解决身份问题。

这其实不是问题，最大的问题是为什麽？我为什麽要为阿美莉卡工作？换言之，如果当时我没有回国，而是在阿美莉卡工作，现在在月球上的是飘扬着阿美莉卡旗帜的基地，完成太空电磁轨道的是阿美莉卡，完成太空拦截的是阿美莉卡。

你觉得现在会是怎样？」

Tim稍加思索后，脸色变得非常凝重，「我会非常非常悲观，会觉得阿美莉卡的创新能力太强了，会思考为什麽像燃神这样的人才不回国工作，而是在阿美莉卡工作。「

林燃说：「没错，我是华人，我为什麽要帮阿美莉卡再次伟大？这是白人的事情，我为什麽要帮白人建设他们的国家？

我2020年下半年回来的，那时候大T当选在即，那时候全球化到了终点，全球右转的趋势已经显现，我没有任何理由要为阿美莉卡工作。「

林燃知道自己接受采访，是一定会被翻译成英文，然后被人传到YouTube丶Twitter丶

TikTok丶脸书这些社交媒体上的。

他不忘给大T上上眼药，和驴党对大T的指控遥相呼应，暗示只有多元化才能救阿美莉卡。

「最重要的是，在这块土地上，这里都是我的同胞，我做的每一件事，这种归属感是在阿美莉卡无法带给我的。「林燃最后总结道。

Tim已经开始鼓掌了，面对这样的情怀表达。

他以为这只是表态，三分真情七分表演，糅杂在一起的一次表态。

殊不知这是林燃的肺腑之言，是另一个时空自己无法做到，在这个时空的情感代偿。

「那麽燃神，让我们把话题回到太空，这有太多太多可以聊的。

因为我的人生梦想就是去火星，希望能够死在火星上，现在看来，好像在我有生之年，一定会有火星旅游项目。

说不定火星陵园，也能看到。」Tim说完后很是期待地看着林燃。

林燃点头道：「去火星并不是多难的事情，甚至我可以说我们今年制定计划，三年内，一定能去火星。」

Tim装作震惊的样子：「我记得上次我采访燃神的时候，燃神就和我说过，月球只是人类前往太阳系的跳板。」

林燃回答道：「没错，本质上无论我们要去太阳系的任何一个星球，涉及到的是物质和计算。

对这两种资源的极致管理，它们共同决定了任务的可行性丶效率和最终的生存率。

物质做拆分是，动力来源，无论是化石燃料还是电磁推力又或者是其他力的形式，这些要给你足够的动力脱离星球的引力，同时在星际航行的过程中有足够的动力让你能够进行变轨，进入到预定的轨道。

还有很重要一点，就是在宇宙中密密麻麻的小行星丶各类陨石，你需要能够探测加规避。

上述都依赖于动力来源。

机械，这里的机械是指，飞行器本身足够稳定，不会因为宇宙高能粒子或者是其他电磁风暴而失效，然后在软着陆的过程中，能够保持形态，缓慢着陆。

对一些有大气层的星球，还需要有热盾来抵消高速摩擦所带来的高温。

月球就是拿来练手的。

如果连月球都搞不好，怎麽可能做什麽火星基地。

从月面钢铁之龙建好的那个时候起，其实我们就已经具备了探索火星的能力。

从月球直接发探测器丶物资去火星，用任务次数来积累成功率。

当我们的竞争对手NASA，如果NASA能算竞争对手的话，他们发射一次，我们能发射一百次。

这两者的成本差不多。」

林燃还是太悲观了，实际上这个比例远不止一百比一。

「所以现在NASA也在月球上建基地，马斯克也在大肆鼓吹月球基地。」Tim适时捧哏道。

林燃点头道：「没错，这是因为和地球比起来，月球有非常多天然的优势。

我们哪怕不谈月球上能够就地利用的能源，光是谈成本，地球发射要把物体送入火星转移轨道，要想克服地球引力，需要9.3km每秒的逃逸速度，在月球这个速度是2.4km每秒。

而我们在月球上利用电磁加速，这意味着飞船不需要携带笨重的火箭发动机丶大量的化学燃料以及强大的热防护系统来抵抗地球大气。

当然火星同样有大气，但火星大气的密度只有地球的1%，它需要的热盾会简单得多，也轻得多，然后和我们的鹊桥飞船一样，直接利用月壤来制造所需的热盾。

这也就意味着从月球发射的火星飞行器，其有效载荷质量占总发射质量的比例能极大地提高。

原本用来装载燃料和结构的重量，现在可以全部用于科学仪器丶货物或者是人类太空人。

我们今年下半年的时候，应该就会利用鹊桥做一些星的初步探索。」

Tim马上反应过来：「所以月球电磁轨道非常重要？」

林燃回答道：「当然，非常非常重要，而且是有限的，这麽说吧，哪怕随着科技进步，科技外溢，大家都拥有了去月球的能力，也许每个国家都能在月球上建造一些小型的基地，但能拥有电磁轨道的国家会是个位数。」

「为什麽？燃神，您指的是技术封锁吗？还是建造的成本？理论上，只要解决物质和计算，任何大国都应该能够复制这条轨道。」Tim问。

林燃解释道：「因为散热。

电磁轨道本质上是一个巨大的直线电机。

要在短短二十公里内将数吨重的载荷加速到2.4km/s的月球逃逸速度，需要的瞬时功率是惊人的。

即使是半超导线圈，在电磁脉冲的瞬间，也会产生巨大的电阻损耗和涡流热。

在地球上，我们可以用水丶用空气对流散热，但月球是高真空。

热量只能通过辐射散发，效率极低。

所以这涉及到选址的稀缺性。

我们的成功，依赖于一个不可复制的条件组合，我们将轨道建在了南极的永久阴影区，这里的天然环境温度提供了巨大的天然热沉。

这使得我们的超导线圈能够轻松维持在临界温度以下。

如果将轨道建在赤道或向阳面，所需的冷却系统将复杂到无法承受，冷却液和能源消耗会是天文数字。

大家在阿波罗科技的官网可以看到我们轨道两侧的巨大散热片。

那已经是工程学和材料学能提供的最大辐射面积了。

如果散热不足，轨道在连续发射几次后就会过热失效，甚至超导线圈熔毁。

这意味着，只有能够找到类似南极永久阴影区这种具备天然散热优势的地方，才有可能构建电磁轨道。

现在南极已经基本上被我们占完了，阿美莉卡人则选择去北极插旗，其他国家还能选择哪里？月球背面吗？那里的最大问题是建造难度。

月球背面主要是崎岖的高地，布满了大小不一的陨石坑，缺乏近月球正面那种平摊的地面。

要在一个不平坦的崎岖地形上，建造一条数公里长丶对平整度要求极高的电磁轨道，土方工程和结构工程的难度将呈指数级上升，所需时间和资源投入至少我不认为其他国家能做到。

所以月球是庞大的，但月球又是渺小的。

在本世纪，月球的玩家非常有限，甚至我可以说，就只有我们和阿美莉卡两个玩家。

其他国家，哪怕有这个想法，他们也只能依赖于华国和阿美莉卡，藉助这两个国家的月球基础设施。」